Introdução
O Brasil enfrenta um dos maiores desafios logísticos do agronegócio: a deficiência na infraestrutura de armazenagem e distribuição. Com uma safra de grãos estimada em mais de 322 milhões de toneladas até 2025 e um déficit de armazenagem de cerca de 100 milhões de toneladas, o setor oferece uma oportunidade única para investidores que desejam atuar em um dos mercados mais lucrativos e estratégicos do país. Paralelamente, as cidades portuárias dos estados do Paraná e Santa Catarina estão recebendo investimentos massivos em infraestrutura, ampliando o potencial de escoamento e logística.
O Cenário Atual e a Necessidade de Expansão
Atualmente, a capacidade de armazenagem no Brasil está em torno de 222,3 milhões de toneladas, insuficiente para atender à crescente produção do setor. A situação é especialmente crítica em estados líderes na produção de grãos, como Mato Grosso, Paraná, Rio Grande do Sul e Goiás. A FAO recomenda que a capacidade de armazenagem seja pelo menos 20% superior à produção anual, evidenciando a necessidade urgente de novos investimentos. Os portos também enfrentam desafios semelhantes, com capacidade limitada e necessidade de expansão para otimizar a distribuição e exportação.
Principais Alternativas de Investimento
Para suprir esse gargalo logístico, há diversas opções de infraestrutura:
- Silos verticais: Melhor para armazenagem de grãos a longo prazo, comum em cooperativas e grandes propriedades rurais.
- Armazéns graneleiros: Estruturas horizontais que facilitam o acesso rápido à carga, ideais para regiões de alta movimentação.
- Silos bolsa: Alternativa flexível e de baixo custo, especialmente para períodos de safra recorde.
- Centros logísticos integrados: Estruturas próximas a portos e ferrovias, otimizando a distribuição para o mercado interno e externo.
Cidades Estratégicas para Investimento
Para maximizar a rentabilidade e a eficiência logística, é essencial escolher localidades que funcionem como HUBs logísticos, tanto para o mercado interno quanto para exportação. As melhores cidades para investir incluem:
- Rondonópolis (MT): Um dos maiores entroncamentos logísticos do Brasil, com acesso a ferrovias e rodovias.
- Sorriso (MT): Maior produtor de soja do Brasil, com grande demanda por armazenagem.
- Rio Verde (GO): Pólo agroindustrial em expansão, estratégico para abastecimento nacional.
- Londrina (PR): Referência em produção e escoamento de grãos, com boa infraestrutura viária.
- Passo Fundo (RS): Ponto crucial para o agronegócio no Sul do Brasil, com conexão a portos e rodovias.
- Dourados (MS): Importante polo de produção e distribuição de commodities agrícolas.
- Paranaguá (PR) e Itapoá (SC): Portos estratégicos com expansão prevista, ideais para o escoamento da produção.
Expansão dos Portos e Oportunidades no Paraná e Santa Catarina :
Os portos de Paranaguá (PR) e Itapoá (SC) estão recebendo investimentos significativos para ampliação da capacidade e otimização do escoamento de cargas. O Porto de Paranaguá prevê investimentos de R$ 2 bilhões até 2025, incluindo novos terminais para grãos e melhorias ferroviárias, como o projeto “Moegão”, que permitirá o descarregamento simultâneo de 180 vagões. Já o Porto de Itapoá está em expansão, com adição de 120 mil metros quadrados de área operacional, tornando-se um dos maiores portos de contêineres da América do Sul.
Esses investimentos representam uma excelente oportunidade para implantação de novos galpões logísticos, centros de distribuição e armazéns, otimizando a cadeia de suprimentos e gerando maior eficiência para o agronegócio brasileiro.
Conclusão
O déficit de armazenagem no Brasil e a crescente demanda por infraestrutura portuária representam grandes oportunidades para investidores. Com o crescimento contínuo da produção agrícola e a ampliação dos portos, investir em infraestrutura logística é uma estratégia certeira para maximizar a eficiência do setor, aumentar a competitividade no mercado internacional e gerar resultados expressivos a longo prazo.
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Autor : Marcus Vinicius Titon
Diretor Novos Negócios , Engenheiro Civil
